कार्लोस सैन्ज़ ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री जीतकर रेड बुल की फॉर्मूला 1 जीत का सिलसिला समाप्त किया | Australian GP
फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ ने एपेंडिसाइटिस सर्जरी के दो सप्ताह बाद सर्किट में विजयी वापसी करते हुए ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री जीतकर रेड बुल की फॉर्मूला 1 जीत का सिलसिला समाप्त कर दिया है, जिसने उन्हें सऊदी अरब में पिछली दौड़ से बाहर रखा था। स्पैनियार्ड ने वेरस्टैपेन की प्रारंभिक सेवानिवृत्ति का लाभ उठाया – दो वर्षों में उनकी पहली – एक तीव्र यांत्रिक विफलता के कारण।
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वेरस्टैपेन की जीतने के बाद फेरारी ने चार्ल्स लेक्लर के साथ पहले 1-2 परिणाम हासिल किया
वेरस्टैपेन ने बहरीन और सऊदी अरब में सीज़न की पहली दो F1 रेस जीती थीं और नौ रेस जीतने की लय में था। 2022 बहरीन ग्रांड प्रिक्स के बाद से फेरारी के पहले 1-2 परिणाम के लिए सैंज टीम के साथी चार्ल्स लेक्लर से आगे रहे, मैकलेरन के लैंडो नॉरिस अल्बर्ट पार्क में अपने पहले पोडियम के लिए तीसरे स्थान पर रहे। उनके साथी आस्ट्रेलियाई ऑस्कर पियास्त्री चौथे स्थान पर रहे।
रेस वर्चुअल सेफ्टी कार के तहत समाप्त हुई, जिससे यह सुनिश्चित हो गया कि मर्सिडीज के ड्राइवर जॉर्ज रसेल के सातवें मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद अधिकांश अंतिम लैप में कोई रेसिंग नहीं हुई। रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ शीर्ष पांच से बाहर हो गए, और केवल एक स्थान बना पाए जहां से उन्होंने छठे स्थान पर शुरुआत की थी, क्योंकि उन्हें क्वालीफाइंग में निको हुलकेनबर्ग को बाधित करने के लिए तीन-स्थान की ग्रिड पेनल्टी दी गई थी।
सैंज, जिन्हें 2025 से फेरारी में लुईस हैमिल्टन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, बाधाओं के बावजूद अपने करियर की तीसरी जीत पाकर रोमांचित थे, जो पिछले साल के सिंगापुर ग्रां प्री के बाद उनकी पहली जीत थी। उन्होंने कहा, ”मुझे वहां बहुत अच्छा महसूस हुआ।” “बेशक, (मुझे) थोड़ा अकड़न महसूस हुआ, खासकर शारीरिक रूप से।
यह सबसे आसान नहीं था, लेकिन मैं भाग्यशाली था कि मैं कमोबेश अपने दम पर था इसलिए मैं बस अपनी गति को नियंत्रित कर सकता था, टायरों को प्रबंधित कर सकता था, सब कुछ प्रबंधित कर सकता था। “जीवन कभी-कभी पागलपन भरा होता है, आप जानते हैं।
साल की शुरुआत में क्या हुआ, फिर बहरीन में पोडियम, फिर परिशिष्ट, वापसी, जीत, यह एक रोलर कोस्टर है। लेकिन मुझे यह पसंद आया।”
वेरस्टैपेन की दो हार के बाद रेड बुल को 2022 के आखिरी दौर में मुश्किलें
लैंडो नॉरिस मैकलेरन के लिए तीसरे स्थान पर थे, उन्होंने चौथे स्थान पर रहे टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री की F1 रेस में एक ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर द्वारा पहले पोडियम की उम्मीदों को विफल कर दिया। बहरीन और सऊदी अरब में विजेता वेरस्टैपेन ने इस सीज़न में तीसरी बार पोल पर शुरुआत की, लेकिन चौथे लैप में ब्रेक की समस्या के कारण रिटायर हो गए
क्योंकि उनकी कार के दाहिने पिछले हिस्से से आग की लपटें बाहर निकल रही थीं। वह नौ रेस जीतने की लय में था। 2022 की दौड़ में अल्बर्ट पार्क से सेवानिवृत्त होने के बाद यह वेरस्टैपेन का पहला डिड नॉट फिनिश (डीएनएफ) था और लगातार नौ रेस जीत का उनका क्रम समाप्त हुआ। वेरस्टैपेन ने कहा कि वह मूल रूप से शुरू से ही हैंडब्रेक लगाकर गाड़ी चला रहा था।
“इसीलिए पहले से ही यह महसूस हुआ कि कार को कुछ कोनों में चलाना वास्तव में अजीब था। यह बहुत तेज़ था,” डचमैन ने कहा। रेड बुल को अब 2022 के आखिरी दौर की 26 रेसों में दो हार का सामना करना पड़ा है।
हैमिल्टन की समस्या और रसेल की दुर्घटना के बाद रेस की हालत
सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन को भी 2010 के बाद से अपने सबसे खराब मेलबर्न क्वालीफाइंग के बाद ग्रिड पर 11वें स्थान से शुरुआत करने के बाद बिजली इकाई की समस्या के कारण जल्दी रिटायर होने के लिए मजबूर होना पड़ा। उनकी टीम के साथी रसेल ने सिल्वर एरो के लिए एक निराशाजनक दिन पूरा किया, जब वह छठे मोड़ पर बजरी में फिसल गए और उनकी कार को क्षतिग्रस्त करने और आभासी सुरक्षा कार को बाहर लाने के लिए बैरियर से टकरा गए।
सर्जियो पेरेज़ रेड बुल के लिए पांचवें स्थान पर रहे, एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो से एक आगे, जिन्होंने ग्रिड पर 10वें स्थान से शुरुआत की और सातवें स्थान पर मौजूद टीम के साथी लांस स्ट्रोक को पछाड़ दिया। बाद में रसेल की दुर्घटना पर अलोंसो को प्रबंधकों के पास बुलाया गया।
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