Camshaft | Piston | What is Car Engine | Car Engine Parts in Hindi
एक कार इंजन, जिसे आमतौर पर सिर्फ इंजन के रूप में संदर्भित किया जाता है, एक जटिल यांत्रिक उपकरण होता है जो वाहन को चालने के लिए ईंधन को मेकेनिकल ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह आमतौर पर बर्फीलियों, पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, वाल्व, ईंधन इंजेक्टर, स्पार्क प्लग्स आदि जैसे विभिन्न घटकों से मिलकर बना होता है।
इंजन कार्य करता है जिसमें सिलेंडरों में ईंधन (जैसे कि गैसोलीन या डीजल) को जलाकर नियंत्रित विस्फोटों को उत्पन्न किया जाता है। ये विस्फोट बल पैदा करते हैं जो पिस्टन को ऊपर-नीचे चलाते हैं, अंत में क्रैंकशाफ्ट को पलट देते हैं और घूर्णनीय गति उत्पन्न करते हैं। यह घूर्णनीय गति फिर ट्रांसमिशन के माध्यम से पहियों को गति देती है,
जिससे वाहन को आगे बढ़ाती है। गैसोलीन इंजन, डीजल इंजन, इलेक्ट्रिक इंजन और हाइब्रिड इंजन जैसे विभिन्न प्रकार के कार इंजन होते हैं, प्रत्येक का अपना कार्य करने और ईंधन स्रोत होता है।
Table of Contents
Parts of Car Engine
यहां कार के इंजन के Parts हैं
Camshaft
कैमशाफ्ट एक आंतरिक इंजन के महत्वपूर्ण घटक है। यह एक बेलनाकार शाफ्ट होता है जिसमें उसकी लंबाई के साथ उभरे हुए कैम (लोब्स) लगे होते हैं। कैमशाफ्ट सामान्यत: इंजन ब्लॉक या सिलेंडर हेड में स्थित होता है और इसे टाइमिंग बेल्ट या चेन से क्रैंकशाफ्ट से जोड़ा जाता है।
कैमशाफ्ट का प्राथमिक कार्य इंजन की इंटेक्स और एक्जॉस्ट वाल्वों को खोलना और बंद करना होता है। जब कैमशाफ्ट घूमता है, तो कैम्स वाल्व लिफ्टर्स या पुशरॉड्स के खिलाफ धकेलते हैं, जो फिर वाल्व को सक्रिय करते हैं। यह प्रक्रिया वाल्व के खोलने की समयबद्धता और अवधि को निर्धारित करती है, जिससे हवा और ईंधन कमरे में प्रवेश कर सकता है और एक्जॉस्ट गैस बाहर निकल सकता है।
कैमशाफ्ट पर कैम लोबों की आकृति और व्यवस्था इंजन की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करती हैं, जैसे कि शक्ति उत्पादन, टॉर्क, और ईंधन की कुशलता। कैमशाफ्ट डिज़ाइन इंजन के कॉन्फ़िगरेशन और उद्देश्यित उपयोग के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, चाहे वह उच्च प्रदर्शन योग्यता के लिए हो या दैनिक उपयोग के लिए।
Piston
पिस्टन एक बेलनाकार घटक होता है जो इंजन में सिलेंडर बोर के अंदर ऊपर-नीचे चलता है। यह आमतौर पर पिस्टन रिंग्स के साथ सील किया जाता है और कनेक्टिंग रॉड से जुड़ा होता है। इंजन में पिस्टन का प्रमुख कार्य है जो अग्निशामक चैम्बर में फैले हुए गैसों से शक्ति को क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से कनेक्टिंग रॉड के जरिए स्थानांतरित करना होता है।
इस जलन प्रक्रिया द्वारा उत्पन्न बल पिस्टन को नीचे धकेलता है, जिससे इंजन में पावर स्ट्रोक उत्पन्न होता है। एक बार पावर स्ट्रोक पूरा होने के बाद, पिस्टन सिलेंडर से जले हुए गैसों को निकालने के दौरान वापस ऊपर चलता है। पिस्टन आमतौर पर एल्युमिनियम एलॉय या कास्ट आयरन से बनाए जाते हैं और ये आइटमोबाइल्स सहित अन्य अनेक अनुप्रयोगों में इंटरनल कंबस्टियन इंजन के महत्वपूर्ण हिस्सा होते हैं।
Flywheel
एक फ्लाईव्हील एक यांत्रिक उपकरण है जो घूमने की ऊर्जा को संग्रहित करने के लिए प्रयोग किया जाता है। इंटरनल कंबस्टियन इंजन के संदर्भ में, फ्लाईव्हील सामान्यत: क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ, भारी, डिस्क-आकार का घटक होता है। इसका मुख्य कार्य इंजन के क्रैंकशाफ्ट की घूमने की गति को बनाए रखना होता है, जो इंजन की गति में परिवर्तनों को सामान्य करने और संचालन के दौरान स्थिरता प्रदान करने में मदद करता है।
Connected rod
इंटरनल कंबस्टियन इंजन के संदर्भ में, एक कनेक्टिंग रॉड एक घटक है जो पिस्टन को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ता है। इसका मुख्य कार्य पिस्टन की आवर्ती गति को क्रैंकशाफ्ट की घूमती हुई गति में परिवर्तित करना होता है। जब पिस्टन सिलेंडर के अंदर ऊपर-नीचे चलता है, तो कनेक्टिंग रॉड इस गति को क्रैंकशाफ्ट को स्थिरता देने के लिए ट्रांसमिट करता है,
जिससे यह घूम कर ऊर्जा उत्पन्न करता है। कनेक्टिंग रॉड आमतौर पर मजबूत सामग्रियों जैसे कि स्टील या एल्यूमिनियम एलॉय से बनाई जाती है ताकि इंजन के संचालन में प्रतिकूलताओं और तनावों को सहन किया जा सके।
Crankshaft
क्रैंकशाफ्ट, एक इंटरनल कंबस्टियन इंजन के संदर्भ में, एक घटक होता है जो पिस्टन को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ता है। इसका मुख्य कार्य पिस्टन की ऊपर-नीचे की चाल को क्रैंकशाफ्ट के घूमने की गति में बदलना होता है। जब पिस्टन सिलेंडर में ऊपर-नीचे हिलता है, तो कनेक्टिंग रॉड इस गति को क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करता है, जो फिर पावर उत्पन्न करने के लिए घूमता है। क्रैंकशाफ्ट के बनाव में ज्यादातर गोल या सिलेंड्रिकल होता है और यह अधिकतम मजबूती और ताकत के साथ विभिन्न धाराओं में पावर उत्पन्न करने के लिए तैयार किया जाता है।
Sump
आंतरिक इंजन के संदर्भ में, सम्प (Sump) वह इंजन का निचला हिस्सा है जहाँ इंजन तेल संग्रहित होता है। इसे तेल पैन या तेल भंडार भी कहा जाता है। सम्प सामान्यतः इंजन के निचले हिस्से में स्थित होता है और इंजन तेल को संग्रहित करने के लिए एक डिब्बा का काम करता है।
यह तेल इंजन के विभिन्न गतिशील भागों को स्नेहन के लिए उपयोग किया जाता है, जैसे कि क्रैंकशाफ्ट, पिस्टन्स, और कनेक्टिंग रॉड। सम्प में सामान्यतः तेल बदलाव के लिए एक निकास बोल्ट होता है और तेल रिसाव को रोकने के लिए एक गास्केट से सील किया जाता है। यह इंजन घटकों के ठीक स्नेहन और शीतलन को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
CamShaft Drive Belt
कैमशाफ्ट ड्राइव बेल्ट, जिसे आमतौर पर टाइमिंग बेल्ट के रूप में भी जाना जाता है, बहुत से इंटरनल कंबस्टियन इंजनों में एक महत्वपूर्ण घटक होती है। इसका मुख्य कार्य है क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट(ओं) के पलटन को समकालीन करना ताकि इंजन के वाल्व सही समय पर खुले और बंद हों, जब वह इंटेक और निकास धाराओं के दौरान। इस समकालीनता का महत्व इंजन को चिकनी और कुशलतापूर्वक काम करने के लिए होता है।
ओवरहेड कैमशाफ्ट (OHC) या ड्यूल ओवरहेड कैमशाफ्ट (DOHC) वाले इंजनों में, टाइमिंग बेल्ट का काम होता है कैमशाफ्ट(ओं) को क्रैंकशाफ्ट के साथ समकालीन रूप में चलाना। यह आमतौर पर मजबूत रबर या समान उत्पादों से बनाई जाती है ताकि वह उच्च-गति इंजन के संचालन के तनाव को सहन कर सके।
समय पर टाइमिंग बेल्ट का बदलाव महत्वपूर्ण है क्योंकि यह समय के साथ घिसने और फटने के आधीन होती है। यदि टाइमिंग बेल्ट फेल हो जाती है या टूट जाती है, तो यह वाल्व और पिस्टन के बीच हस्तक्षेप के कारण गंभीर इंजन क्षति का कारण बन सकती है। इसलिए, निर्माताओं अक्सर निर्धारित अंतरालों में टाइमिंग बेल्ट का प्रतिस्थापन करने की सिफारिश करते हैं जैसा कि नियमित रूप से देखभाल का हिस्सा हो।
कुछ अलग हट के Quiz खेले
| Quiz ITI Welder Questions In Hindi | Click Here |
| Quiz ITI Electrician Questions | Click Here |
| Quiz ITI Fitter Questions | Click Here |
| Quiz General Knowledge (GK) Question | Click Here |
| Quiz ITI Employability Skills Questions In Hindi | Click Here |
Disclaimer – The Examination Results / Job Information Published On This Website Is Only For The Immediate Information To The Users And Does Not To Be A Constitute To Be A Legal Document.. While All Efforts Have Been Made To Make The Information Available On This Website As Authentic As Possible. Please Take Any Decision Only After Confirming All The Information Stated In This Website Because All The Information Is Put On The Basis Of Internet Researches And This Blog Does Not Claim Any Information To Be False Or Correct. Therefore, Later The Owner Of This Website Will Not Be Responsible In Any Way.
FAQs What is Car Engine
What is a car engine?
A car engine is a mechanical device that converts fuel into mechanical energy to power the vehicle. Most car engines operate on the principle of internal combustion, where fuel is burned within cylinders to generate power.
How does a car engine work?
A car engine works by burning fuel (typically gasoline or diesel) in a controlled combustion process. This combustion creates high-pressure gases that drive pistons within cylinders. The movement of the pistons is converted into rotational motion by a crankshaft, which then drives the wheels of the car.
What are the main types of car engines?
The main types of car engines include gasoline engines, diesel engines, hybrid engines, and electric motors. Gasoline engines and diesel engines are powered by combustion, while hybrid engines combine an internal combustion engine with an electric motor. Electric motors are powered by batteries and do not require combustion.